Een Bovag-dealer geeft je zekerheid door de Bovag-garantie. Malheur die binnen een bepaalde termijn de kop opsteekt, wordt in de regel voor niets of tegen een redelijke vergoeding verholpen. Die zekerheid kan geen enkele particuliere verkoper je bieden. Om er voor te zorgen dat je geen Wrak van de Maand koopt, hebben wij Promotor Adviseur Erik van Lent. Erik schakel je in voor een objectief, grondig en kundig advies zodat je volledig geïnformeerd een beslissing kunt nemen.

Erik start met een intakegesprek. Zo achterhaalt hij de geschiedenis van een motor. André; heeft de GSX in 1996 gekocht bij een dealer in IJsselsteijn. Het onderhoud liet hij uitvoeren door een Amsterdamse dealer. Vanaf 1996 heeft hij zo'n 37000 km met de Suzuki gereden. Vaak is de motor gebruikt voor woon/werk-verkeer met af en toe wat recreatief toeren in de omgeving. André; erkent ruiterlijk dat de Suzuki vaak buiten heeft gestaan, wat zo zijn sporen heeft achtergelaten. Erik heeft zo onderhand een eerste indruk en blikt naar buiten: het wordt tijd om de GSX 1100F te keuren.

Erik verricht de aankoopkeuring altijd op locatie, dus ter plekke bij een dealer of een particulier. Voor hij een proefrit maakt, loopt hij eerst aantal keren rond de motor. Hijh proeft, speurt en kijkt. En passant controleert hij de gegevens op het kenteken. Betreft het een overjarig model, is het kenteken opnieuw afgegeven, is er gerommeld met het framenummer of heeft de motor een afwijkende motorcode. Dat soort zaken komen allemaal aan het licht.

Ook overtuigt Erik zich ervan of de motor technisch veilig is. Om dat te bepalen, bekijkt hij het frame, de wielen en de vering op mogelijke schade. Dan volgen de lagers van het balhoofd, de beide wielen en de achterwielophanging. Zit daar speling op? Ook de vloeistofniveaus en remreservoirs worden grondig gecontroleerd, evenals verlichting, rem en knipperlichten. Voor Erik de motor start, loopt hij ook nog de laadtoestand van de accu na. Na de proefrit - duurt zo’n 20 minuten - gaat Erik verder met de keuring. Eerst laat hij de motor nog even stationair lopen om te horen of de carburateurs synchroon staan. Vervolgens meet hij de profieldiepte van de banden en dikte van de schijven. En nu komt het moment dat allerlei onderdelen van de Suzuki worden geschroefd. Tank, zijpanelen en buddy worden verwijderd zodat hij overal goed bijkan. Want lang niet alles kan hij vanaf de buitenkant beoordelen. Om dat goed te kunnen doen, heeft hij alle gereedschappen en meetapparatuur bij zich. Stekkerverbindingen en bedrading kunnen een bron van ergernis zijn. Daarom worden ze goed bekeken.

Een proefrit maakt veel duidelijk. Om je een indruk te geven: trillingen in het stuur wijzen op onbalans in het voorwiel, naar één kant sturen betekent vaak schade aan frame of voorvork, onregelmatig lopen of inhouden van het blok duidt op een slechte afstelling, een slecht dempende vering kan wijzen op lekkage bij de afdichtingen, een trillend aangrijpende rem wordt vaak veroorzaakt door kromme of ruwe remschijven en blauwe walmen uit de uitlaat tijdens afremmen op de motor zou overmatig olieverbruik kunnen verraden. Erik heeft nu voldoende informatie over de Suzuki om rapport uit te brengen aan de potentiële koper.

Allereerst wordt de vraagprijs gewogen aan de hand van de ANWB-Bovag-koerslijst. Volgens die koerslijst ‘doet’ een GSX 1100F zo’n € 4523, André vraagt €4537. Erik adviseert Henk daarom dat de prijs naar beneden moet. Het is immers de motor van een particulier en daarvan kun je niet dezelfde service of nazorg verwachten als van een dealer. De Suzuki geeft geen reden tot twijfel. Steekt technisch goed in elkaar en er zijn niet direct grote onkosten te verwachten. De achterrem zou gereinigd mogen worden en vanuit het kosmetisch stand is een set nieuwe uitlaatbochten aan te bevelen. Henk is blij met deze informatie en weet dat mócht hij de Suzuki kopen, hij geen kat in de zak zal vinden.

Iedereen kan Promotor Adviseur Erik van Lent in schakelen. Erik komt op afspraak bij je langs om op een nader overeen te komen locatie (ook in Duitsland en België) een aankoop- of garantiekeuring voor je uit te voeren. Erik is telefonisch bereikbaar van maandag t/m zaterdag van 09.00 uur tot 18.00 uur: [t] (0487) 56 04 66, [m] 06-21490366 Er wordt gekeurd van dinsdag t/m zaterdag. Je kunt Erik ook mailen: [e] erik@erikvanlent.nl

Promotor-abonnee €120,-*Niet-abonnee €135,-*

* Naast de keuringskosten wordt € 0,18 per kilometer berekend (altijd op basis van en enkele reis), een compressiemeting kost € 15 extra.