Uit de ABS Motor test die de ADAC, zusterclub van de ANWB, onlangs uitvoerde blijkt dat motorrijders bewust moeten zijn van de mogelijkheden en onmogelijkheden van een ABS op de motor. Klip en klaar wordt duidelijk dat je remmen met ABS moet oefenen. ABS op de motor kan het rijden enorm veiliger maken, maar dan moet je wel intensief met je ABS motor hebben getraind.
Programma
| 09.00 – 09.15 | Ontvangst koffie/thee op het ANWB Test & Trainingscentrum in Lelystad |
| 09.15 – 10.00 | Theorie. Uitleg van verschillende systemen | Voor -en nadelen van gecombineerde remsystemen. |
| 10.00 – 11.30 | Praktijkonderdelen. Achter op het (motor)plateau. Remmen op droog en op nat wegdek met gebruik van ABS. Remmen op asfalt waar een laagje zand op ligt. remmen en uitwijken. |
| 11.30 – 12.30 | Remmen op slipmotoren met en zonder ABS (zijwielen) |
| 12.30 – 13.15 | Lunchen |
| 13.15 – 14.30 | Slipplateau |
| 14.30 – 15.00 | Uitleg bochten |
| 15.00 – 16.15 | Bochtenrijden |
| 16.15 – 16.30 | Afsluiting en uitreiking certificaat. |
€50 korting!
Prijs
- €193 voor ANWB-lid
- €205 voor niet-lid
Inschrijven
We hebben
drietwee cursus data. Klik op de datum die je het beste schikt:
- donderdag 29 maart 2012 (NOG 5 PLAATSEN)
- maandag 2 april 2012 (VOL)
- dinsdag 10 april 2012 (NOG 5 PLAATSEN)
21 comments
wil graag meer ervaring says:
16 februari 2012 at 14:59 (UTC 1)
hey hallo,
graag wil ik me opgeven voor cursussen en trainingen Circuit Lelystad en 9uur gaan voor mij niet samen. Worden er ook op andere locaties deze handige ervaringen opgedaan?
Dukdalf says:
17 februari 2012 at 12:47 (UTC 1)
Niet bij de de ANWB. In welk deel van het land woon je? Er zijn vast alternatieven in de buurt.
Ton says:
9 februari 2012 at 08:57 (UTC 1)
Ben nieuwsgierig geworden ook naar ervaringen van motorrijders die de cursus al gedaan hebben.
Kan Lekystad niet vinden.
Met vriendelijke motorgroeten
Kor Elzinga says:
3 januari 2012 at 14:35 (UTC 1)
de cursus van 10 april, is die op DINSDAG 10 april of op DONDERDAG … april?
verder vind ik het jammer dat ik mij niet kan aanmelden via een httpS website.
Dukdalf says:
3 januari 2012 at 17:35 (UTC 1)
https is geregeld. En de datum
Union Miles says:
20 december 2011 at 15:40 (UTC 1)
Aub een training motor uit greppel of sloot halen! Daar heb je veel meer aan, met al die druk,druk,druk-koekblikrijders!
Vorige maand overkwam met dit zelf doordat een koekblikrijder zo hoognodig moest bellen en van rijbaan veranderde !!!
Schade bleef gelukkig beperkt.
Frans Heijnis says:
18 december 2011 at 20:13 (UTC 1)
Een vraag over nut een noodzaak van de ABS training. Ik wil iets meer toelichting van KNMV over de achterliggende gedachte. Waarom is een intensieve ABS training nu eigenlijk nodig? Als het er op aan komt ga ik vol in de remmen en voorkomt mijn ABS dat mijn voorwiel blokkeert. Misschien is het aardig om de misverstanden eens te publiceren! Dat scheelt weer 200 euries!
Fijne feestdagen
Frans
BenEsteponero says:
9 december 2011 at 22:12 (UTC 1)
Zijn er nog speciale vereisten als ervaring o.i.d. ? Moet je bijvoorbeeld eerst een VRO gedan hebben?
Rijd zelf een BMW 1150 GS mèt ABS en zie het nut er wel van in om de ABS ten volle te leren benutten
Dukdalf says:
11 december 2011 at 18:56 (UTC 1)
Ben, nee. Deze training kun je ook zonder VRO volgen
Holger says:
8 december 2011 at 12:38 (UTC 1)
Mijn motor heeft geen abs (DL1000), heeft het dan wel zin om aan de training mee te doen?
Ik wil tzt wel een motor met abs “hebben”.
Dukdalf says:
9 december 2011 at 11:05 (UTC 1)
Nee, de training is voor motorrijders die een ABS motor hebben
Sylvia says:
21 november 2011 at 09:35 (UTC 1)
Welke onderdelen van de cursus rij je met motoren van ADAC en welke met je eigen motor?
Dukdalf says:
21 november 2011 at 10:45 (UTC 1)
Sylvia, je rijdt de hele cursus met je eigen motor met abs
Johan says:
17 november 2011 at 11:04 (UTC 1)
Wat houd de aanvullende verzekering in? Staat dit los van je eigen verzekering? En heeft een eventuele claim invloed op het ER van je eigen verzekering?
Dukdalf says:
17 november 2011 at 11:09 (UTC 1)
Johan, de aanvullende verzekering houdt in dat je motor is verzekerd op het ANWB-circuit. Veel verzekeringen sluiten circuittrainingen uit ivm grote kans op schuifschade. Nu gebruiken wij het circuit niet voor snelheid, maar voor oefeningen. Maar leg dat je verzekeringsmaatschappij maar eens uit. De extra verzekering sluiten wij af bij Unigarant. Komt dus naast je eigen verzekering. Schade heeft geen invloed op je Eigen Risico.
Karel says:
15 november 2011 at 13:17 (UTC 1)
Vraag; Krijg je tijdens de test zijwielen of knal je gewoon neer wanneer het niet goed gaat en is je nieuwe motor dan kapot?
Dukdalf says:
15 november 2011 at 14:36 (UTC 1)
De sliptest doe je op een motor van de ANWB, met zijwielen.
Henk P says:
13 november 2011 at 16:46 (UTC 1)
Is de genoemde prijs inclusief de korting voor anwb leden ?
Worden er rmotoren beschikbaar gesteld?
Dukdalf says:
14 november 2011 at 11:22 (UTC 1)
De genoemde prijs is inclusief de korting van ANWB-leden en Promotor-lezers. Je rijdt de cursus op je eigen ABS-motor.
Maarten Pinkse says:
11 november 2011 at 22:39 (UTC 1)
Wil me inschrijven voor de ABS- training maar jullie website heeft andere ideeen / het lukt niet.
Tweede vraag is waar worden die trainingen gegeven? Ook wel handig om te weten.
Dukdalf says:
13 november 2011 at 15:00 (UTC 1)
De cursus wordt gegeven op het ANWB Test & Trainingscentrum in Lelystad. Heb de formulieren gecontroleerd, maar ze doen het allemaal.